+8615666866411

Какво е електрическо превозно средство

 

 

Електрическо превозно средство (EV) е превозно средство, което използва един или повече електрически мотора за задвижване. Може да се захранва от колекторна система с електричество от източници извън автомобила или може да се захранва автономно от батерия (понякога зареждана от слънчеви панели или чрез преобразуване на гориво в електричество с помощта на горивни клетки или генератор (често известен като хибрид) .EV включват, но не се ограничават до пътни и железопътни превозни средства, и като цяло могат да включват също електрически лодки и подводни плавателни съдове (подводници, а технически също дизелови и турбоелектрически подводници), електрически самолети и електрически космически кораби.

 
Защо да изберете нас
1. Качествени услуги

Нашият екип се ангажира да предоставя висококачествени услуги на нашите клиенти. Ние използваме най-новите технологии и инструменти, за да гарантираме, че нашите услуги надминават вашите очаквания.

2. Качество

Ние предлагаме висококачествени услуги и продукти, които са свързани и резонират с вашите бизнес нужди.

3. Опит и експертиза

Нашата компания е в бизнеса от много години и е натрупала значителна експертиза и опит, за да предоставя качествени услуги на нашите клиенти.

4. Конкурентни цени

Ние предлагаме конкурентни цени за нашите услуги, без да правим компромис с качеството.

5. Сертификати и стандарти за качество

Изберете фабрика, която се придържа към индустриалните стандарти и сертификати, за да гарантира безопасността и качеството на продукта.

 

 
Предимства на електрическото превозно средство
1

По-ниски текущи разходи

Експлоатационните разходи на електрическо превозно средство са много по-ниски от еквивалентно бензиново или дизелово превозно средство. Електрическите превозни средства използват електричество за зареждане на батериите си, вместо да използват изкопаеми горива като бензин или дизел. Електрическите превозни средства са по-ефективни и това в комбинация с разходите за електричество означава, че зареждането на електрическо превозно средство е по-евтино от зареждането с бензин или дизел за вашите нужди при пътуване. Използването на възобновяеми енергийни източници може да направи използването на електрически превозни средства по-екологично. Разходите за електроенергия могат да бъдат намалени допълнително, ако зареждането се извършва с помощта на възобновяеми енергийни източници, инсталирани у дома, като слънчеви панели.

2

Ниски разходи за поддръжка

Електрическите превозни средства имат много ниски разходи за поддръжка, тъй като нямат толкова много движещи се части, колкото превозното средство с вътрешно горене. Изискванията за обслужване на електрическите превозни средства са по-малки от тези на конвенционалните бензинови или дизелови превозни средства. Следователно годишните разходи за експлоатация на електрическо превозно средство са значително ниски.

3

Нулеви емисии от ауспуха
Шофирането на електрическо превозно средство може да ви помогне да намалите въглеродния си отпечатък, тъй като ще има нулеви емисии от ауспуха. Можете да намалите допълнително въздействието върху околната среда от зареждането на вашия автомобил, като изберете опции за възобновяема енергия за домашно електричество.

4

Използването на бензин и дизел унищожава нашата планета

Наличието на изкопаеми горива е ограничено и използването им унищожава нашата планета. Токсичните емисии от бензинови и дизелови превозни средства водят до дългосрочни неблагоприятни последици за общественото здраве. Въздействието върху емисиите на електрическите превозни средства е много по-ниско от тези на бензиновите или дизеловите превозни средства. От гледна точка на ефективност, електрическите превозни средства могат да покрият около 60% от електрическата енергия от мрежата за захранване на колелата, но бензиновите или дизеловите автомобили могат да преобразуват само 17%-21% от енергията, съхранявана в горивото, към колелата . Това е загуба от около 80%. Напълно електрическите превозни средства имат нулеви емисии от ауспуха, но дори когато се вземе предвид производството на електроенергия, бензиновите или дизеловите превозни средства отделят почти 3 пъти повече въглероден диоксид от средното EV. За да намали въздействието на зареждането на електрически превозни средства, Индия е амбицирана да постигне около 40 процента кумулативен инсталиран капацитет на електроенергия от енергийни ресурси, които не са базирани на изкопаеми горива, до 2030 г. Следователно електрическите превозни средства са пътят напред за индийския транспорт и ние трябва да премина към тях сега.

5

Електрическите превозни средства са лесни за управление и тихи

Електрическите превозни средства нямат скорости и са много удобни за управление. Няма сложни контроли, просто ускорете, спирайте и управлявайте. Когато искате да заредите автомобила си, просто го включете в домашно или обществено зарядно устройство. Електрическите превозни средства също са тихи, така че намаляват шумовото замърсяване, за което допринасят традиционните превозни средства.

6

Удобство за зареждане у дома

Представете си, че сте на оживена бензиностанция в пиковите часове и закъснявате, за да стигнете до работното си място. Тези проблеми могат лесно да бъдат преодолени с електрическо превозно средство. Просто включете автомобила си в домашното зарядно за 4-5 часа, преди да планирате да тръгнете. Ако можете да получите зарядно там, където паркирате у дома, е много удобно да планирате пътуванията си предварително. Какво ще стане, ако някой ден забравите да включите вашата машина? Тогава можете лесно да се възползвате от помощта на бързи зарядни устройства или дори услуги за смяна на батерии, ако сте на двуколесно превозно средство на път.

7

Без шумово замърсяване

Електрическите превозни средства имат безшумна работа, тъй като няма двигател под капака. Без двигател означава липса на шум. Електрическият мотор работи толкова тихо, че трябва да надникнете в арматурното си табло, за да проверите дали е включен. Електрическите превозни средства са толкова безшумни, че производителите трябва да добавят фалшиви звуци, за да ги направят безопасни за пешеходците.

Как да удължите живота на батерията на вашия електрически автомобил
 
productcate-700-558

Не зареждайте електрическия си автомобил през нощта

Независимо дали допълвате батерията само с няколко процента или зареждате автомобила напълно, докато батерията ви се зарежда, вие поставяте батерията под напрежение. В резултат на това капацитетът на батерията намалява с малка част. За да избегнете това смесване с течение на времето, не трябва да включвате автомобила си в електрически превозни средства през нощта. Ако зареждате автомобила си само когато е необходимо, а не го включвате веднага щом се приберете у дома, можете да удължите живота на батерията си.

Поддържайте заряд между 20 и 80 процента

Точно както не трябва да включвате автомобила си в електрически превозни средства през нощта, също така не трябва да го допълвате до 100 процента, когато не е необходимо. Литиево-йонната батерия е проектирана да съхранява големи количества енергия със заряд, който намалява и изтича. Въпреки това, честото източване на клетките твърде често или пълното им пълнене може с течение на времето да намали капацитета на батерията като цяло. Общият съвет е да поддържате заряд между 20 и 80 процента и електрическият автомобил да остави батерията да се изтощи напълно.

productcate-700-558
productcate-700-558

Контролирайте оптималното състояние на заряд на батерията по време на дълго съхранение

И накрая, оставянето на вашето електрическо превозно средство паркирано твърде дълго с пълна (или празна) батерия също допринася за влошаването. За да избегнете това, ако възнамерявате да прекарате значително време далеч от автомобила си, препоръчително е да го напълните някъде между 25 и 75 процента. Има интелигентни зарядни станции, които могат да ви помогнат с това и да гарантират, че батерията ви няма да надхвърли тези граници.

Колко издържат батериите на електрически автомобили?
 

Възраст на батерията

Казано по-просто, с остаряването на батерията на електрическо превозно средство способността й да поддържа заряд, равен на капацитета й, когато е била нова, намалява. Колко варира от превозно средство до превозно средство, като по-новите модели включват най-новата технология за управление на батерията, за да минимизират ефектите от стареенето на батерията.

Брой цикли на зареждане

Животът на батерията на електрическия автомобил също може да бъде повлиян от броя на зарежданията и изтощаването на батерията. Колкото повече цикли, толкова по-бързо ще се разгради батерията.
За щастие производителите на автомобили непрекъснато подобряват своите технологии за управление на батерията, за да направят зареждането по-щадящо за батерията и да ограничат ефектите от разреждането на батерията.

Lelectric превозно средство с минимално и максимално зареждане

Батерия за електрически автомобил, постоянно изтощена до почти нулев заряд и презаредена до 100% от капацитета си, ще има по-кратък използваем живот от тази с по-добро управление на заряда. Това означава да го заредите преди да се изпразни и да не го пълните до 100% капацитет, освен ако не е препоръчано от производителя. Това е като да държите резервоара за газ в традиционна кола пълен между една четвърт и три четвърти през цялото време.
Повечето шофьори на електрически превозни средства не изразходват пълния капацитет на батерията на автомобила си на ден. Повечето използват само малка част от капацитета за пътуване до работното място и ежедневни задачи. Като ограничите зареждането си до, може би, 80% и работите, за да не го оставите да падне под 20%, можете да увеличите максимално живота на батерията на вашия електрически автомобил. Много нови електрически превозни средства могат автоматично да ограничат зареждането до определен процент от капацитета на батерията, така че не е нужно да наблюдавате зареждането.
Електрическите превозни средства разполагат с технология, която ви предпазва от опасно разреждане на батериите им. електрическо превозно средство, ако сте достигнали нула мили пробег и колата няма да продължи, все още ще има защитен остатъчен заряд в батерията.

Температура на околната среда

Докато ниските температури могат да ограничат скоростта, която електрическите превозни средства могат да зареждат, и да намалят разстоянието, което могат да изминат, истинският враг на батериите за електрически автомобили е топлината. Колкото повече работите и зареждате вашето електрическо превозно средство при високи температури, толкова по-бързо ще намалее способността на вашата батерия да поддържа заряд. електрическо превозно средствоen съхраняването на електрическо превозно средство при високи температури може да намали живота на батерията му.
Ако сте собственик на електрическо превозно средство, можете да увеличите максимално живота на батерията си, като държите колата си в гараж и я зареждате в най-хладните части на деня.
За да се борят с въздействието на топлината върху живота и производителността на батерията, днешните електрически превозни средства разполагат със сложни системи за управление на топлината, предназначени да поддържат батерията при оптимална температура. Повечето литиево-йонни батерии са проектирани да работят най-добре между около 50 и 85 градуса.

Честота на бързо зареждане

Докато използването на станции за бързо зареждане с постоянен ток е от решаващо значение, когато предприемате дълги пътувания с електрическо превозно средство, трябва да ги използвате пестеливо в други моменти. Твърде честото използване на бързо зарядно ще намали живота на вашата батерия.
За да се сведе до минимум износването на бързото зареждане с постоянен ток, повечето електрически превозни средства драстично ще намалят скоростта, с която могат да се зареждат, след като достигнат 80% от заряда. Зареждането на последните 20% от пътя може да отнеме повече време, отколкото на първите 80%.

Видове електрически превозни средства
productcate-600-450
 

Електрически превозни средства с батерии (BEV)

BEV са известни още като изцяло електрически превозни средства (AEV). Електрическите превозни средства, използващи технологията BEV, работят изцяло с електрическо задвижване, захранвано от батерии. Електричеството, използвано за задвижване на автомобила, се съхранява в голяма батерия, която може да се зарежда чрез включване в електрическата мрежа. След това заредената батерия осигурява захранване на един или повече електрически мотора, за да задвижва електрическата кола. За да научите повече за BEV, щракнете по-долу.

 

Хибридно електрическо превозно средство (HEV)

HEV са известни също като сериен хибрид или паралелен хибрид. HEV имат както двигател, така и електрически двигател. Двигателят получава енергия от гориво, а моторът получава електричество от батерии. Трансмисията се върти едновременно от двигателя и електрическия мотор. След това задвижва колелата. За да научите повече за HEV, щракнете по-долу.

 

Plug-in хибридно електрическо превозно средство (PHEV)

PHEV са известни също като серийни хибриди. Имат и двигател и двигател. Можете да избирате между горива, конвенционално гориво (като бензин) или алтернативно гориво (като биодизел). Може да се захранва и от акумулаторна батерия. Батерията може да се зарежда външно. За да научите повече за PHEV, щракнете по-долу.

 

Електрически превозни средства с горивни клетки (FCEVS)

Електрическите превозни средства с горивни клетки (FCEV) използват купчина горивни клетки за генериране на електричество, което захранва електрически мотор за задвижване на превозното средство. Те използват водороден газ, съхраняван в резервоар, за да произвеждат електричество чрез химическа реакция между водорода и кислорода във въздуха.
FCEV отделят водни пари и топлина като странични продукти, което ги прави превозни средства с нулеви емисии. Те също така обикновено имат пробег, който надхвърля 300 мили, което ги прави практичен вариант за по-дълги пътувания. Понастоящем обаче FCEVs са по-скъпи за производство от други видове електрически превозни средства и има ограничена наличност на станции за зареждане с водород, което ги прави по-малко удобни за някои шофьори. Въпреки тези предизвикателства, FCEVs са обещаваща технология.

Как да поддържаме електрически превозни средства?
 

Дайте приоритет на грижата за батерията на EV
Вашият високоволтов акумулатор за електрическо превозно средство е може би най-важният компонент на цялото ви превозно средство. Той не само е източникът на енергия за вашето EV, но също така ви спестява пари, като пропуска спиранията за гориво (в някои EV). Следователно батерията трябва да е на първо място.

 

Не презареждайте батерията си
Освен ако не шофирате продължително време, няма нужда да зареждате батерията си до 100 процента. Въпреки че това може да изглежда контраинтуитивно, постоянното зареждане на батерията на вашето EV до максимум може да доведе до по-бързо износване. В идеалния случай ще искате да поддържате заряда на батерията си в диапазона от 20 процента до 80 процента.

 

Не зареждайте батерията си за продължителни периоди
Избягвайте да оставяте батерията на електрическото си превозно средство с малко или никакво зареждане за дълги периоди от време. Това може също да повлияе на здравето на батерията на вашия автомобил и да причини по-бързо разграждане. Опитайте се редовно да поддържате заряда на батерията на не по-малко от 20%.

 

Обърнете внимание къде паркирате
Топлината може в крайна сметка да причини хаос на работата на батерията на вашия електрически автомобил, докато ниските температури могат да намалят обхвата на батерията ви. Потърсете покрит паркинг по време на екстремни метеорологични условия, за да помогнете на батерията ви да остане във възможно най-добрата форма. Вашият високоволтов акумулатор може също да има собствена охладителна система, която може да изисква периодична проверка и поддръжка.

 

Сменете маслото (ако е необходимо)
Електрическите превозни средства използват ли масло? Зависи, особено от това какъв тип електрическа кола имате. Plug-in хибридно електрическо превозно средство (PHEV) с двигател с вътрешно горене ще се нуждае от периодична смяна на масло и инспекции на охладителната система и системата за всмукване на гориво и въздух.

 

Поддържайте спирачките си
Кинетичната енергия, която използват регенеративните спирачни системи на електрически превозни средства, създава електричество. Това преобразуване на енергия осигурява на вашата батерия повече мощност. Въпреки това, електромобилите (и хибридите) с регенеративни спирачни системи все още имат конвенционални фрикционни спирачки със спирачна течност, ротори, накладки, барабани, челюсти и т.н.
Регенеративните спирачки и конвенционалните фрикционни спирачки работят паралелно на вашето електрическо превозно средство. И подобно на стандартните превозни средства, извършването на конвенционални проверки на спирачките трябва да бъде редовна част от планираната поддръжка на вашето EV.

 

Сменяйте редовно гумите
Получаването на редовна ротация на гумите може да помогне за намаляване на износването на гумите, да осигури равномерна дълбочина на протектора на четирите гуми и потенциално да държи парите в джоба ви, като сведе до минимум честите смени на гуми. Всичко това е причината, поради която трябва да продължите да извършвате ротации на гумите по време на вашето каране.
Графиците за редуване на гумите за електромобили често са подобни на тези на газови или хибридни превозни средства: приблизително на всеки 6,000 мили. Но вие ще искате да следвате предложения от вашия производител график за поддръжка за по-специфична времева линия за превозното средство.
В допълнение към въртенето на гумите, поддържането на подходящо налягане, реглаж на колелата и баланс на вашите гуми може да помогне за поддържане на производителността и дълголетието.

 

Проверявайте/допълвайте течности, когато е необходимо
Вашето хибридно или електрическо превозно средство може все още да има двигател, което може да изисква смяна на маслото и проверка на охладителната система. Може да няма традиционна автоматична трансмисия, но вероятно има „трансмисия“ за намаляване на скоростите или скоростна кутия, съдържаща смазка.
Силовата електроника с високо напрежение и електрическите двигатели обикновено се охлаждат от отделна охладителна система. Батерийният пакет с високо напрежение обикновено също се охлажда и тази система може да използва въздух от пътническата кабина, климатична система или дори друга система за циркулация на охлаждащата течност. Все пак ще искате да държите под око течността за спирачките и чистачките. Всички графици за обслужване могат да бъдат намерени в ръководството на собственика на вашия автомобил.

Какво трябва да знаете за електрическите превозни средства
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282
productcate-376-282

Основи на батериите
Днешните електрически превозни средства се задвижват от един до четири електрически мотора, в зависимост от модела. Тези двигатели се захранват с електричество, съхранявано в големи, тежки литиево-йонни (Li-ION) батерии, които обикновено се монтират под пода на кабината на електрическо превозно средство. Батериите се презареждат от външни източници на захранване, вариращи от битови електрически контакти до обществени DC станции за бързо зареждане.
По-скоро като батериите във вашия мобилен телефон, отколкото тези, които ще намерите в превозните средства, задвижвани с бензин, литиево-йонните батерии имат висока енергийна плътност, което означава, че ще държат повече енергия на килограм от другите видове батерии. Те не изискват поддръжка като другите батерии и осигуряват до известна степен постоянна мощност от електроелектрическо превозно средство, независимо от заряда, който съдържат.
Литиево-йонните батерии също са скъпи за производство, с вериги за доставка на суровини, които обхващат целия свят. Добивът и рафинирането на материали, използвани в литиево-йонните батерии, се извършват в някои страни с проблемни човешки права, екологични и политически резултати.

 

Разграждане на батерията
Батериите за електрически автомобили не просто спират да работят, освен ако няма сериозен дефект на продукта или друга рядка повреда. Вместо това способността им да се зареждат напълно намалява с времето.
Според Geotab, компания за транспортни услуги, едно средно електрическо превозно средство губи 2,3% от капацитета на батерията си всяка година, докато е в експлоатация. Електрическо превозно средство, което има 300-пробег от мили, ще има 293-обхват от мили след година. След пет години на път можете да очаквате пробег от 266 мили с едно зареждане. Много водачи на електрически превозни средства отбелязват, че спадът не винаги е линеен, като през първите няколко години се наблюдава по-голямо влошаване, отколкото през следващите няколко години от живота на автомобила. Степента на намаляване на пробега може да бъде повлияна от това как и кога зареждате и средата, в която работите, съхранявате и презареждате автомобила.
Не всички електрически превозни средства съдържат батерии, които се разграждат със същата скорост, като по-новите дизайни страдат от много по-малко годишно влошаване от ранните модели, като оригиналния Nissan Leaf.

 

Какво се случва, ако батерията ви не издържи толкова дълго, колкото трябва?
Ако батерията на вашето електрическо превозно средство не издържа толкова дълго, колкото трябва, тя вероятно ще бъде покрита от гаранцията на батерията на производителя. Най-кратките гаранции в индустрията съответстват на задължителните от правителството осем години или 100,000 мили (което превозно средство е първо). Можете да очаквате задължително покритие за 10 години или 150000 мили в Калифорния. Някои производители на автомобили предлагат много по-добро покритие от необходимото.

 

Какво се случва с батерията ми в края на живота й?
Това, че батерията не може да захранва вашето електрическо превозно средство, не означава, че нейният живот е свършил. Има нарастващи пазари за излезли от употреба батерии за електрически превозни средства, които да се използват като електрически превозни средства за съхранение на енергия за домове, съоръжения за производство на електроенергия и предприятия.
Например, можете да свържете употребяван захранващ блок за електрическо превозно средство към масива от соларни панели на вашия дом. Може да зарежда цял ден, след което да захранва дома ви след залез слънце. Може също така да осигури източник на резервно захранване, когато буря прекъсне захранването на дома ви.
Когато батерията е напълно безполезна като източник на енергия, нейните компоненти могат да бъдат разделени за повторна употреба. Въпреки че рециклиращите батерии за електрически превозни средства все още не са често срещани, се очаква да се появи стабилна екосистема от рециклиращи батерии, тъй като повече батерийни пакети за електрически превозни средства достигнат края на експлоатационния си живот.

 
За нашата компания
productcate-626-468

С повече от 50 инженерни и технически служители, 30 души с висши титли, е едно от професионалните производствени и управленски предприятия със силни технически способности в същата индустрия в страната.

Dezhou Junzheng New Energy Technology Co., Ltd. се намира в окръг Wucheng, провинция Шандонг, базата на индустрията за авточасти в Китай. Това е всеобхватна компания, занимаваща се с проектиране, разработване, производство и маркетинг на микро електрически превозни средства. Компанията ще влезе в 6000 квадратни метра трансферна монтажна база през 2020 г. с годишен производствен и търговски капацитет от повече от 30 000 единици и канали за продажба в цялата страна.

 
Задавани въпроси

Въпрос: Кой не трябва да купува EV?

О: Някои електромобили все още имат по-нисък пробег и не трябва да избирате едно от тези превозни средства, ако планирате да използвате колата за редовни пътувания. От друга страна, ако сте на пазара за градска кола и имате второ превозно средство за дълги пътувания, EV с по-малък пробег може да ви спести пари.

Въпрос: Какво не ви казват за електрическите автомобили?

О: Това са сред нещата, които не ви казват за шофирането на електрическо превозно средство: Станциите за зареждане не са навсякъде. Зарядните станции не са еднакви. Зарядните станции струват пари.

Въпрос: Какво се случва, ако останете без енергия в EV?

О: Електрическите автомобили могат да бъдат превключени на неутрална превключвател и да се бутат на къси разстояния и могат да бъдат теглени, но само на бордови камиони. Ако се окажете блокирани с изтощена батерия на EV, наистина имате само една възможност: Обадете се на компания за теглене, за да ви отведе до станция за зареждане.

Въпрос: Откъде ще дойде целият литий?

О: Чили притежава най-големите запаси от литий в света и е вторият по големина производител в света. Понастоящем литият се произвежда от твърди скали или саламура. Австралия е най-големият доставчик в света с производство от твърди скални мини.

В: Какъв е най-големият проблем с EV?

О: Проблемите с батерията, климатичния контрол и електрониката в автомобила са сред най-големите проблеми в електрическите превозни средства. Абонаментите за електрически автомобили ви позволяват да тествате EV преди да купите, така че можете да проверите надеждността от първа ръка.

Въпрос: Кой е най-големият проблем с EV автомобилите?

О: Ограничен пробег: Един от най-големите недостатъци на електрическите автомобили е техният ограничен пробег. Въпреки че обхватът на електрическите автомобили се увеличава с течение на времето, повечето електрически автомобили все още имат пробег от около 100-200 мили.

Въпрос: Защо никой не купува електрически коли?

О: Електромобилите остават на пазара средно 82 дни срещу 64 дни за превозните средства, задвижвани с газ, се казва в съобщението. В отговор на забавящото се търсене автомобилни производители като Ford и GM намаляват производството. Електромобилите все още са твърде скъпи за повечето хора, дори и с държавни стимули, сочат проучвания.

Въпрос: Защо електрическите автомобили са толкова отвратителни?

О: Електрическите автомобили не изискват въздушния поток на предната решетка, което отваря много пространство, с което дизайнерите на автомобили никога не са можели да си играят. EQS запълва това с изкуствена решетка, която просто изглежда евтина, заедно с логото на Mercedes. Предницата на колата като цяло изглежда издута, прекалено разтеглена и просто глупава.

Въпрос: Можете ли да запалите електрическа кола?

A: Отговорът на "можете ли да запалите електрическа кола?" Да, можете, но това е на ваш собствен риск и вие ще носите отговорност за всички разходи, ако има проблеми или ако е направено неправилно. Ще ви трябва кола с лед и традиционни кабели за скок или специален усилвател на батерията.

В: Можете ли да бутате електрическа кола, ако зарядът й свърши?

A: Професионален оператор по отстраняване на повреда ще знае как да премести електрическа кола, която е изчерпана или се е повредила, така че е най-добре да го оставите на тях, ако е възможно. Няма да причини никаква вреда, ако трябва да избутате колата на кратко разстояние при спешен случай, като например ако блокира кръстовище.

В: Електрическите автомобили губят ли заряд, когато са паркирани?

О: Въпреки че литиево-йонните батерии губят заряд, когато колата е паркирана за продължителен период от време, добрата новина е, че това обикновено е много минимално количество от общия заряд. Повечето електрически автомобили могат да очакват да загубят само няколко процента от заряда си на месец, ако не работят.

Въпрос: Каква е тъмната страна на електрическите автомобили?

О: Оперативният въглероден отпечатък на електромобилите може да е по-нисък, но производството, особено на батериите, има значителен въглероден отпечатък. Производството на електромобили изисква минерали и голяма част от добива ще продължи да се извършва в развиващия се свят с неприемливи последици за околната среда и здравето.

Въпрос: Защо не трябва да преминем към електрически превозни средства?

О: Суровините за производството на автомобила трябва да се добиват, а процесът на добив създава много парникови газове.

В: Защо колите на газ са по-добри от електрическите?

О: Автомобилите на газ са по-евтини в сравнение с горивото от електрическите автомобили. Електричеството обикновено е по-скъпо от бензина, което означава, че ще ви струва повече на миля, така че автомобилите, задвижвани с газ, предлагат по-добра стойност за парите в дългосрочен план.

В: Как студът влияе на електрическите автомобили?

О: Когато стане твърде студено, химичните реакции, които генерират електричество, могат да се забавят, намалявайки мощността на батерията. Средно HERE изчислява, че пробегът на автомобила намалява с 20%, когато температурите започнат да достигат марката от 32 градуса по Фаренхайт. Ако падне с още 10 градуса по Фаренхайт, този брой пада до 40%.

В: Колко електрически коли не работят?

О: Електрическите превозни средства имат 79% повече проблеми от другите превозни средства, според последното годишно проучване за надеждността на автомобилите на Consumer Reports. Но проблемът всъщност не е, защото те са електрически, каза Джейк Фишър, директор на центъра за автотестване на групата.

Въпрос: Колко издържат батериите на електрическите автомобили?

О: Днес повечето EV батерии имат очаквана продължителност на живот от 15 до 20 години в колата – и втори живот след това. Също така си струва да се отбележи, че технологията за EV батерии все още се развива, така че с развитието на технологиите очакваме животът на батериите да се увеличи – както и да станат по-евтини, по-малки и дори по-леки.

В: EV по-бързи ли са от колите на газ?

О: Електрическите автомобили могат да ускорят от {{0}} до 60 mph само за 2 секунди. Автомобилите, задвижвани с газ, могат да ускорят от 0 до 60 mph за по-малко от 5 секунди. Електрическите автомобили имат максимална скорост от около 150 mph. Автомобилите, задвижвани с газ, могат да имат максимална скорост над 200 mph.

В: По-добре ли е да си купя газова или електрическа кола?

О: Преминаването към електричество означава, че можете да пропуснете скъпите пътувания до помпата, което е едно от най-големите предимства при смяната. Проучване от 2018 г. на Изследователския институт за транспорт към Университета на Мичиган установи, че средната цена за зареждане на електрическа кола е 485 долара на година, в сравнение с 1117 долара за превозно средство, задвижвано с газ.

Въпрос: Защо електрическите автомобили не са бъдещето?

О: Автомобилните директори, които някога тръбяха за потенциала на електрическите автомобили, дори публично признават, че електромобилите не работят. Индустриалните анализатори посочиха няколко причини за забавянето, включително недостатъчна инфраструктура за зареждане и липса на достъпни опции за EV.

Ние сме добре известни като един от водещите производители и доставчици на електрически превозни средства в Китай. Ако възнамерявате да закупите персонализирано електрическо превозно средство, добре дошли да получите оферта от нашата фабрика. За ценова консултация се свържете с нас.

проводник за камиони за пикапи, електрическо превозно средство за пътуване, Колекции на електрически пожарни автомобили

(0/10)

clearall